علامة: رياضة السيارات

2011 بورشه 911 GT2 RS - أولا مراجعة محرك

وليمة عينيك على بورشه وحشي احتضان المصير، وهو بات شيطاني على ظهرها الخاصة. هذا صحيح، والسبب في GT2 RS في المقام الأول لكونه هو لصناعة السيارات الألمانية البطولية لتؤكد نفسها فوق حزمة اللفة في الوقت نوربورغرينغ. وعند الساعة 7

2011 بورشه 911 توربو S مراجعة

بعد غياب دام خمس سنوات، عاد S تيربو إلى تشكيلة 911. وسوف الجديد، 997 النكهة تويست على neunelf النهائي إطعام حوالي 530 حصان و 516 باون قدم من عزم الدوران إلى العجلات الأربع من التوربيني المزدوج لها

2011 أودي A8 مراجعة

الحجم الكامل للسيارة فاخرة والقطاع هو سفينة قاد باستمرار من قبل ضابط برتبة نقيب جديد. في الواقع، كلما كان ذلك واحدا من المشتبه بهم المعتادين مرسيدس، بي ام دبليو، جاكوار، أو أودي الاصدارات نموذج جديد، يبدو أن لديك الحالي قطرات ثم إلى المركز الثاني. بي ام دبليو 7 سلسلة

2010 هينيسي كامارو HPE700 مراجعة

وبطبيعة الحال، فإن معظم ما نحن هنا في تغطية سائق سيارة ويشمل السيارات OEM بدلا من العروض الخاصة ما بعد البيع. ولكن يمكن أن نجد دائما مجالا للأشياء مثل العجلات الشرس الذي طرح للهندسة هينيسي الأداء من سيلي،

2010 جاكوار XF سوبر تشارج مراجعة المركبة

عام واحد فقط نموذج واحد بعد أن جاكوار XF الجديدة ضرب في الشوارع، وقد وجدت تحسينات كبيرة توليد القوة طريقها تحت غطاء محرك السيارة لها جميل. في السابق 4.2 ليتر V-8 قد اختفت من جميع ولكن ترف XF نموذج القاعدة، و

مدعوم من ليالي طويلة من البحث و قهوة كذبة ، © 2011 مجلة Reviewboard . جميع الحقوق محفوظة.