Magellan RoadMate 1200 Преглед

На пръв поглед, Магелан 1200 изглежда да е добър влизането на ниво в колата GPS. Той разполага с компактен, не безпроблемно дизайн, който е перфектен за купувачите на първи дом, и ще получите най-важните навигационни функции на достъпна $ 199.99. Звучи добре, нали? Не толкова бързо, след като по пътя на RoadMate 1200 разказва различна история. Това е бавен за изпълнение на задачи, като преизчислението на маршрута, както и липсват някои от функциите, които аналогични цени системи предлагат. Това каза, ако сте в пазара за основен преносим навигационна система, ние ви препоръчваме на Mio C230, който също се добавя текст-към-говор функционалност, или TomTom One 3rd Edition.

Дизайн
The Magellan RoadMate 1200 е една от най-малките преносими навигационни системи, които сме виждали в близкото минало. Той измерва дребничка 3,6 инча широк с 3.3 инча с 0.6 инча дълбока и тежи 4,9 унции светлина. Това е приблизително с размерите на тесте карти, така че дори може да го монтирате на велосипед или да го използвате като навигатор по време на пътуване пеш. Жалко, че системата не предлага велосипеди или пешеходни маршрутизиращи режима. Докато RoadMate 1200 се чувства здраво построени, внимавайте при транспортиране на устройството между превозните средства като пластмасови черупки може да справи с опасно падам.

Сега, един компромис за малки на RoadMate 1200 на рамката е не получите по-големите 4,3-инчови дисплеи намерени на някои от сегашните системи. Вместо това, можете да получите по-стандартен 3,5-инчов сензорен екран, който наистина изглежда тесен, след като тестваха широк екран, но тя все още е светъл и остър и нямахме никакви проблеми с четенето на карти. Сензорният екран е отзивчив на командите.

Потребителският интерфейс е доста интуитивен и лесни за овладяване, с ясно определени икони. Подобно на други модели Магелан, на RoadMate 1200 има QuickSpell функция, за да помогне в процеса на въвеждане на текст. Като започнете да въведете цифрите и буквите на адреса на виртуалната клавиатура, QuickSpell затъмнява всички знаци, които не отговарят нито на града или улици, намиращи се в базата данни на системата.

Някои крайни неща трябва да имате предвид: Има SD слот карта и бутон за нулиране на правото на гръбначния стълб, докато там е мини USB порт в ляво и едноличен бутона за захранването на горната част на устройството. The Magellan RoadMate 1200 идва опаковани само с голи кости списъка с аксесоари, които включват зарядно за кола и автомобил планината (предно стъкло и таблото). Адаптер AC щеше да е едно приятно допълнение.

Характеристики
The Magellan RoadMate 1200 е основна система за навигация, така че наистина няма никакви звънци и свирки на това в-кола GPS. Той кораби с карти SD с предварително инсталирани карти на 48 съседни Съединените щати, Хавайските острови и Пуерто Рико и има 1.3 милиона точки на интерес база данни. За да планирате пътуването си, можете да въведете конкретен адрес, пресечка, а пощенски код, или да изберете от предишните си Дестинации списък. Има също така и Trip Planner за multidestination пътувания.

Каталогът POI включва всички основни категории и по-специализирани записи. Както при сегашните системи, можете да търсите ресторанти с кухня тип и подслушване на всяка икона POI ще доведе до адрес и телефонен номер, ако са изброени. Базата данни е изчерпателна, но ние проверихме няколко фирми около Сан Франциско и е установено, някои вън-на-дата вписванията. Има и функция Exit POI, които ще ви предупреди за популярните точки на интерес (например, ресторанти, бензиностанции) по магистралата излиза, че този инструмент е бил ударен или мис-вече липсва. Ние често се получи съобщение, "Exit POIS не са на разположение за този път."

The RoadMate 1200 може да се изчисли маршрути, базирани на най-добро време, най-късото разстояние, или поне най-ползване на магистралите, и без платени пътища. Както споменахме по-рано обаче, ние сме разочаровани от липсата на пешеходец или режим на велосипед. Има симулатор маршрут да ви дам един работещ демо на пътуването, както и опция за обход, ако искате да избегнете определена част от маршрута. Ако се случи да получите от курса по протежение на пътя, можете да бъдете лесно, като Maestro функционира автоматичното преизчисление на маршрута. В допълнение, чрез натискане на иконата тегли камион, можете да получите координатите на текущото ви местоположение, позиция, и най-близките пресечки.

Картите са на разположение в 2D (на север или проследяване нагоре) или 3D режима с нощта или цвят ден. В допълнение към това, можете да получите само списък на маневри или разделен екран Изглед, който показва и двете си 3D карта и си следващата маневра. За да се допълни визуалните средства, за RoadMate 1200 предоставя текстови и гласови инструкции завой-по-завой, както добре. За съжаление, за разлика от Mio C230, той не поддържа SayWhere текст-към-говор Магелан функция, която дава Mio C230 предимство в този отдел.

Изпълнение
Общото изпълнение на Магелан 1200 е бавно. Има известно забавяне от момента сме подслушвани икона на времето команда е регистрирано или ние имаме подходящо меню. Нека просто кажем, че прекарахме много време в търсене на своя пясъчен часовник икона. За нашите пътни изпитания, ние излязоха по улиците на Сан Франциско и при студен старт, тя е единица за около 3 минути, за да се фиксира на нашата позиция под ясно небе. Следващи започва отне само няколко секунди и приемника свърши добра работа за водене на ключалката при шофиране в целия град.

Ние също влезе нашия стандарт пътуване от District Marina към CNET на центъра на централата. The RoadMate 1200 взе времето си върна с направления в сравнение с други системи сме тествали. Въпреки това, предписват маршрут бе точен. След като на пътя, на гласови указания посоки бяха силно и ясно, и то punctuates предстоящите съобщения завой с камбанен звън (можете да промените звука или изключите тази функция с потребителски Options). За съжаление, пътно поведение пострада някои неуспехи поради бавната скорост. На няколко пъти, за RoadMate 1200 ще ни предупреждават за десен завой като минавахме по улицата, но това беше по-лошо с маршрут преизчисления, които трябва да е много разочароващо.