Revista Reviewboard

En el PC, PlayStation 3 y Xbox 360, Dirt 2 es un juego de carreras off-road que es difícil de culpa, pero lamentablemente, eso no es el caso de la Wii. Hay algunos diseños de gran campo, y no hay duda que se había divertido correr en ellos. Que divertido es de corta duración, sin embargo, y la falta de la longevidad combinada con efectos visuales mediocre, las tasas de fotogramas y agitadas incompatible oponente AI hacer la versión de Wii de Dirt 2 difícil de recomendar.

Además del soporte de pantalla dividida para hasta cuatro jugadores, Dirt 2 ofrece tres modos diferentes de juego en solitario. La Vuelta al Mundo es un modo de carrera en la que empiezan como un conductor Clubman y el progreso a través de la amateur, pro-am, y la categoría profesional de carreras. El modo Arcade te permite correr pruebas individuales y campeonatos sin las limitaciones de la estructura del World Tour. Los desafíos son en Dirt 2 se pone un poco de variedad muy necesaria en la forma de Last Man Standing, Powerslide, tiempo de uso, y los eventos Gatecrasher. El problema es que ninguno de estos tipos de eventos, incluyendo las carreras regulares, son muy buenos.

Las carreras de Dirt 2 involucrar a sólo cuatro pilotos, y en el nivel de dificultad por defecto, por lo general, puede esperar a ser líder en el campo en el momento de salir de la esquina de la segunda o tercera y luego le dé a su oposición, un segundo pensamiento hasta la próxima carrera. Eso es porque los conductores de AI, mientras que en ocasiones muy rápido y agresivo, tienen la costumbre de reducir la velocidad para las esquinas de mucho más de lo necesario. También parecen ignorar su existencia, a veces, así que si usted comete un error que les brinda la oportunidad de ponerse al día, hay una buena probabilidad de que van a estrellarse directamente a la parte de atrás de usted en lugar de hacer un intento inteligente para adelantar. Elevar el nivel de dificultad hace las cosas un poco más difícil, pero el cambio a favor de la creación no hace su oposición mucho más formidable. Por el contrario, el Clubman, aficionados, y los ajustes pro simplemente determinar el número de ayudas a la conducción están detrás de las escenas que hacen su coche más fácil de manejar.

Lo mejor que puede decirse acerca de las carreras es que los diseños de cursos ofrecen algunos desafíos interesantes y variadas. La pista de Reino Unido es reconocible como una caricatura de la rallycross torsión que adornaba otras versiones de Dirt 2, pero otros lugares, como Japón y China, cuentan con diseños muy diferentes. También hay un circuito montañoso Islandia, donde usted pasa algún tiempo las carreras sobre nieve y hielo, que no es radicalmente diferente de las carreras sobre la arena, pero al menos proporciona un cambio de escenario. Por desgracia, no importa dónde usted está corriendo, Dirt 2 no es fácil en los ojos. Coches y camiones todo se ve bien, y es estupendo que se ensucian como el progreso razas. Lo mismo no puede decirse de los ambientes que usted está corriendo a través de, sin embargo, que todo puede ser descrito como "feo" o "feo".

Pasando por el modo Tour Mundial sólo deben tomar tres o cuatro horas, y se hace más fácil por el hecho de que una vez que se desbloquee el un tanto abrumado Mk II Ford Escort, usted tiene la opción de utilizarlo en lo sucesivo cada carrera, incluso las que existen entre buggies y los Trophy Trucks. Ninguna de las carreras World Tour son tan buenos que es muy probable que los revisa en el modo Arcade, de manera que sólo deja el modo Desafío. Hay cinco tipos diferentes de problemas, pero sólo cuatro de cada uno en el que para ganar bronce, plata, o los trofeos de oro. El más débil de estos retos son eventos Trailblazer, que son sólo pruebas de tiempo con los momentos en objetivo a batir, y por último las razas hombre de pie, lo que elimina el último piloto en lugar de al final de cada vuelta hasta que sólo queda uno. Mejor que esas son las carreras de Gatecrasher, que le obligan a conducir bien para que pueda pasar a través de puertas a las velocidades requeridas; Powerslide y eventos, en los que se basa su calificación únicamente en cuánto tiempo usted pasa a la deriva. Desafíos por tiempo de uso que se puntúan de acuerdo a la cantidad de tiempo que pasa en el aire después de golpear las rampas que se encuentran dispersos por todo el sonido de los cursos como la diversión en el papel, pero es demasiado fácil de lograr puntajes de oro para ellos en el juego en solitario.

Pantalla dividida multijugador no agrega mucho a la suciedad 2. Su oposición es más creíble y algunos de los retos son más divertidos, pero las imágenes aún peor. Y los efectos de sonido, que son por lo menos inofensiva durante el solo de play-in crescendo en un lío confuso cuando estás jugando por tres o cuatro pilotos al mismo tiempo. Las canciones docena de licencia en la banda sonora son un buen ajuste por lo menos. Cuando se agrega un error poco frecuente pero irritante que hace que el auto se detenga y reaparecer cuando claramente no se han desviado fuera de los límites de esta mezcla ya no deseado, uno se queda con un juego de carreras que, definitivamente, es mejor evitar.