Magellan RoadMate 1470 Revisión

Diseño
El RoadMate 1470 no se desvía de lo probado y verdadero dispositivo de navegación factor de forma portátil. Medición de 3,3 pulgadas de profundidad por 5.2 pulgadas de alto por 7 de ancho, la delgadez del RoadMate fácilmente hace que esta unidad uno de los dispositivos de bolsillo más de su clase. Como casi todos los PNDs, la mayoría de semblante del RoadMate está ocupada por una pantalla táctil a color. La mayoría de las unidades de esta gama de precios de arreglárselas con una pantalla de 4,3 pulgadas, pero el 1470 está equipado con una unidad masiva de 4,7 pulgadas. Y apreciamos la inmobiliaria adicional al visualizar indicaciones giro a giro de nuestra periferia, a velocidades de autopista.

La pantalla cuenta con un acabado mate que hace un buen trabajo de deslumbramiento difusión que, junto con la luz de fondo brillante, mantiene la unidad utilizable cuando se observa bajo la luz solar directa.

A lo largo del borde superior de la unidad es el interruptor de encendido. Este deslizador regresa a una posición neutral cuando se acciona y el dispositivo se dentro o fuera. Al apagarlo, se presenta al usuario con una cuenta atrás de 5 segundos y la opción de cancelar o cerrar inmediatamente. Si no hay ninguna opción se elige, a continuación, se completa el cierre. Un temporizador de cuenta regresiva similar se muestra cuando el dispositivo esté desconectado del cargador, pero la duración será de 30 segundos.

A lo largo de la parte inferior de la unidad es una ranura para tarjetas microSD y el puerto mini-USB para cargar y conectar a un ordenador. En la parte posterior es un altavoz y la conexión de la succión del parabrisas montaje de la taza.

Los 1.470 buques con un cargador Mini-USB/12-volt para mantener el vehículo encendido cuando se utiliza en un coche, y un soporte de ventosa para el parabrisas, que se inserta en el 1470 con una conexión de tipo de la lengua en la ranura. En el cuadro, también encontrará un disco adhesivo para montaje en panel, un cable Mini-USB para conectar el 1470 a un PC, y una guía de usuario.

Uno de nuestros mayores problemas con el RoadMate 1470 es con su parabrisas cuna y la forma en que se deja de jugar bien con el cargador del vehículo. El cargador se conecta a la base de la 1470 con un conector mini-USB de 90 grados. Sin embargo, el conector interfiere con el movimiento de deslizamiento que es necesaria para fijar el dispositivo a la base. Como resultado, hay que montar el dispositivo y luego conecte el cable de alimentación. Esto sería un problema menor, pero la ubicación de abajo hacia el puerto de carga USB hace que conectar el cable de alimentación a la frustración, lo que requiere una buena dosis de tocar el violín y se mueve mucho. Si eso no fuera suficientemente malo, la ventosa no es muy seguro y es propenso a caerse de la copa, mientras que usted está luchando con el cargador.

Una vez que haya recibido el don de unir el RoadMate 1470 en el parabrisas, la experiencia del usuario se pone mejor. Sin embargo, teniendo en cuenta las cunas bien diseñados de TomTom y Garmin, esta es un área donde el RoadMate tiene un enorme potencial para mejorar.

Interfaz
Pantalla principal del menú principal es una reminiscencia de la interfaz de la línea Garmin Nuvi. Cuando el Garmin presenta un par de iconos y una barra de opciones, el RoadMate presenta tres Ir a, Ver mapa, y opciones, y locales una barra inferior que contiene el menú de configuración, donde se encuentran opciones más avanzadas, y una ruta de icono de cancelación .

Ir a la toma usuarios al menú de selección de destino, donde se les da la opción de entrada de dirección, navegación libro de los puntos de entrada (POI) de búsqueda, o la dirección.

Introducción de una dirección o la búsqueda de un POI es rápido, gracias a la pantalla de la 1470 respuesta táctil y sistema QuickSpell, que intenta predecir lo que estás escribiendo y espacios en blanco las letras y los números no válidos para evitar errores de escritura. Sin embargo, la distribución alfabética de la pantalla del teclado se desaceleró considerablemente nuestras entradas y no ofrece la opción de cambiar a un teclado QWERTY más familiar.

Una vez que se elige un destino, la pantalla de confirmación de destino ofrece a los usuarios la opción de simplemente pulsando un botón grande GO para iniciar su ruta o, a través de un menú de opciones de ruta, comparar una variedad de potenciales diferentes rutas. Las opciones disponibles incluyen el tiempo más rápido, distancia más corta, la mayoría de las autopistas, y el uso de menos de autopistas. Los usuarios ven en las horas previstas para cada una de estas rutas, e incluso pueden comparar las cuatro rutas en la misma pantalla ruta. Por lo general, estas opciones de enrutamiento granulares se ocultan profundamente en la estructura del menú. Nos gusta que el RoadMate hace fácilmente accesible.

El segundo botón en el menú principal el botón Ver mapa. Pantalla del mapa del RoadMate cuenta con un icono de volumen en el lado derecho, lo que lleva a un control de volumen. A lo largo de la parte inferior es un banco de teclas de función, una de las cuales se puede personalizar para mostrar la velocidad actual, la hora actual, la elevación, el tiempo restante en la ruta, el tiempo estimado de llegada y la dirección de la marcha. También hay botones para ampliar y reducir, y una tecla de menú.

Al tocar en cualquier lugar de la pantalla del mapa pone el mapa en un modo de exploración. Aquí puede cambiar entre las vistas en 2D y 3D, acercar y alejar, toque y deslizamiento para moverse por el mapa. Tocando una ubicación en este modo de gotas de un alfiler y muestra una dirección a lo largo de la parte superior de la pantalla. Posteriormente tocando el icono junto a la dirección elige ese punto como destino y lo lleva a la pantalla de confirmación de destino.

Volviendo a la pantalla principal, la tercera opción son las opciones locales, un submenú que muestra la posición actual del dispositivo como una calle de dirección completa con el cercano centro calles y como coordenadas GPS. Aquí los usuarios también pueden navegar por una base de datos de eventos, lugares de interés, restaurantes, gasolineras y destinos cerca de la posición actual. Lugares de interés, eventos y destinos cuentan con descripciones e información de contacto.

Características
Los RoadMate 1470 imparables suficientes puntos de la bala para que sea competitivo con el PND en su rango de precio.

Texto a voz indicaciones giro a giro permiten a la unidad de leer nombres de calles y salidas en voz alta. Tres son los idiomas disponibles fuera de la caja (Inglés, español y francés) con una sola voz por idioma. Guía de carril gráfico ayuda a navegar intercambios de autopista complejos, mostrando una representación de las señales de cruce y carretera, al tiempo que indicó que los carriles son válidas para la ruta actual.

Mapas y POIs se proporcionan para los 50 Estados Unidos, además de Puerto Rico, Canadá y México. Además de los millones de puntos de interés en la base de datos de Magallanes, el 1470 incluye una base de datos de AAA de las tiendas autorizadas de reparación de automóviles, oficinas AAA, Destinos TourBook, y POIs que ofrecen descuentos a los miembros de la AAA. Si usted es un miembro de AAA, el RoadMate 1470 también puede ayudar a conseguir que en contacto con la asistencia en la carretera, pero sin una conexión manos libres Bluetooth integrado, suponemos que tendrá que hacer la marcación por ti mismo.

Una de las características más útiles-y que es, por lo que podemos decir, exclusivo de la serie RoadMate-es el menú OneTouch. Se trata de un menú contextual personalizado donde los usuarios pueden almacenar hasta seis enlaces rápidos a las búsquedas y los lugares de acceso común. Por ejemplo, hemos sido capaces de guardar un enlace a las oficinas de CNET y la búsqueda de nuestro restaurante favorito de comida rápida. Además de los seis enlaces personalizables por el usuario, el menú OneTouch también cuenta con vinculación permanente a Inicio, destinos anteriores, información local, el estado de GPS y los servicios de emergencia.

En la mayoría de las pantallas de mapa y el menú, el icono OneTouch vive en la esquina superior derecha. Al tocar el icono muestra el menú OneTouch se deslice hacia abajo.

La unidad no incluye el monitoreo de tráfico de la caja, pero se puede actualizar con un complemento en el receptor FM.

Rendimiento
A partir de un arranque en frío y un cielo despejado, se enciende el Magellan RoadMate 1470. Le tomó unos escasos 30 segundos de la tapa del interruptor para la visualización de la pantalla de inicio. Al seleccionar Ver mapa y esperar a confirmar nuestra posición tomó otros 34 segundos, que es bastante impresionante.

Búsqueda de un destino, nos instalamos en un restaurante de comida rápida a pocos kilómetros de distancia. Dentro de 5 segundos, se nos presentó con el botón GO y una ETA de 12 minutos. Aquí es donde nos dimos cuenta primero el botón Opciones de ruta. Después de un toque rápido, a 5 segundos de espera, fuimos recibidos por cuatro rutas posibles, cada uno con su propia ETA. Al hacer clic en el botón de vista previa del mapa en la esquina inferior derecha, se nos presentó con cuatro rutas con código de color superpuestos en el mismo mapa. Que el RoadMate puede calcular cuatro rutas en el tiempo la mayoría de las unidades de calcular uno es impresionante en sí mismo, pero el nivel de flexibilidad de esta función permite al entusiasta de la conducción es bastante cool.

Después de tomar en cuenta que la ruta más rápida era más que un minuto más rápido que el camino más corto y que el camino más corto parecía más interesante sobre el mapa, se optó por el camino más corto y encerrados en nuestro destino. Que todo esta búsqueda y deliberación ocurrió en el lapso de unos 2 minutos es una prueba de la velocidad y la eficiencia de la interfaz del RoadMate.

En suma
Los partidos RoadMate 1470 (o supera) el rendimiento del TomTom y Garmin competencia cuando se trata de las funciones básicas (tales como enrutamiento, el arranque y posicionamiento), y que realmente podemos apreciar los bienes inmuebles interfaz adicional proporcionado por ese gran 4.7- pulgadas de pantalla. Sin embargo, mientras que el RoadMate ofrece a los entusiastas de conducción y mapa frikis una buena dosis de control granular sobre sus rutas, Garmin y TomTom ambos tienen sistemas que encontrará automáticamente la ruta más rápida o la más eficiente de combustible sin retoques involucrados.

Esto no es decir que el RoadMate es difícil de usar. Su interfaz cuenta con iconos grandes para las funciones más utilizadas, y el menú OneTouch permite a los usuarios hacer la interfaz más fácil de navegar.

En comparación con, por ejemplo, el TomTom XL 340S y el Garmin Nuvi 255W, el RoadMate 1470 representa unos $ 20 - $ 40 de ahorro en el MSRP. Así que por menos dinero, te dan la funcionalidad básica comparable y una pantalla más grande. Si se puede tratar con el soporte para automóvil wonky, esta unidad Magellan es un buen negocio.