2009 Roush F-250 Super Duty Propaani Truck arvostelu
Mikä se on?
Se on Ford F-250 Super Duty voimanlähteenä 5,4-litran V-8, joka toimii propaani kuin bensiini tavallisesti juo. On kaksi tankki vaihtoehtoa, joista toinen on toroidaaliseen-read "donitsin muotoinen"-yksikkö, joka asentaa kun vararengas yleensä asuu sängyn alla. Kuorma ajoimme oli sen sijaan enemmän, ja hengen sylinterin mittaamalla 51 tuumaa pitkä ja 20 tuumaa halkaisijaltaan, joka istuu takana ohjaamon. Vaikka suurempi säiliö kasvaa vaihdella niinkin korkea kuin 500 mailin, 250 mailin bonuksesi donitsin, se myös monopolisoi hyvä osa bed tilaa. Se kuluttaa 395 kiloa kantavuutta, vaikka kyllä, kun kuorma on mitoitettu 2760 puntaa, että ei ole niinkään kysymys. Muut kuin lisäämällä polttoainesäiliö, ainoa tilanne muuttui ovat polttoaineputket, kiskot ja suonensisäisesti.
Miten se ajaa?
Se ajaa kuin F-250, muuntaminen on lähes täysin läpinäkyvä. Teho ja vääntömomentti lähdöt pysyvät samana, eikä vain tehdä huippu numerot pysyvät samoina, mutta Dyno käyrät ovat samat, samoin.
Dramaattisin ero on käyttökuntoon. Sinä käännä avain, anna sen napsahtaa takaisin päälle, mutta älä jätä sitä kampi-ja odota noin kolme sekuntia, kun polttoainejärjestelmä on pohjustettu propaania. Sitten kuorma alkaa. Sammutettaessa, järjestelmä joskus säteilevät kimeä ulina kun paineet säiliössä ja polttoaineletkut tasoittua.
Miten se pärjää?
Vaikka se ajaa kuin tavallinen F-250-laitteet voidaan suorittaa F-150s ja F-350S, liian olemassa muutamia merkittäviä kompromisseja. Ensimmäinen on edellä ehtyminen bed tilaa. Ihmiset, jotka tarvitsevat koko kapasiteetti sänky, ainoa vaihtoehto on underbed donitsi säiliö, joka tulee alueen rajoittava rangaistus. Merkittävä este ruokkii-kustannukset sekä kätevästi näin. Roush aikoo muuntaminen laivaston omistajille, jotka voivat asentaa omat polttonesteiden jakeluasemaa ja ostaa propaanilla merkittävän alennuksen jakelija, yleensä 50-60 senttiä halvempaa per gallona kuin kaasua. Yksi ajoneuvo luottaa paikalliseen huoltoasemia on kuitenkin päänsärky.
Ensinnäkin, mistä ostat propaani? U-Haul tilajärjestelyt valtakunnallinen auttaa sinua ulos, samoin kuin 2500 muuta propaani jakelijoiden mukaan Roush. Niistä voimme tarkastaa, monet olivat yllättyneitä kuullessaan, että halusimme täyttää kuorma propaanin ja piti tarkistaa niiden johtajien ensin varmistaa voimme swingisi. Soita eteenpäin. Lisäksi löysimme ainoa, joka voisi myydä meille polttoainetta alle 3 dollaria per gallona-$ 2,87, jos tarkkoja ollaan, ja yksi halusi 3,62 dollaria. (Kumpikaan näistä hinnoista sisältyy liikevaihtovero.) Lisää että synkkää polttoainetaloutta ja polttoainekuluissa saada melko hätkähdyttävä. Ajaminen vain 367 kilometriä maksaa meille 174 dollaria.
Mikä maksaa? (Ja muistuta uudelleen Miksi olisin tähän)
Muuntaminen kanssa on hengen säiliö on 9995 dollaria, kun taas kätevästi underbed säiliön maksaa 11.045 dollaria. Meidän miehistön-cab F-250 XL 81-tuuman sänky (39.740 dollari ja propaani vaihde), myös vapaaehtoinen viiden-vaihteinen automaatti ($ 1490), Power Equipment Group ($ 995), sähköiset ikkunannostimet ja lukot, kehä hälytys, avaimeton merkintä, ja lämmitetty, käsin laajentaa ulkopeilit ja lohkolämmitin ($ 35), jolloin yhteensä 42.260 dollaria.
Jos sinulla on ongelmia käärivät sinun ryyppy ympärille ajatus viettää kasa rahaa, jotta voit kuluttaa enemmän polttoainetta, joka ei saa sinua niin paljon, ymmärrämme. Riippuen ajoneuvosta ja miten ajaa, säästää 50 senttiä gallonalta yli kaasua ei välttämättä ole korvata alueen laskua. Tällä hetkellä Curtis Jackson verohyvitys joka gallonaa propaanin osti ajoneuvojen polttoaineena (joka on 50 Cent, get it?), Vaikka se on määrä päättyä vuoden 2009 lopussa. Lakiehdotus laajentaa ohjelmaa vuodella on poliittinen limbo, koska se on kirjoitettu. Muuntamalla ajoneuvon propaani oikeutettu sinulle 2500 dollaria liittovaltion verohyvitys ja valtion verohelpotuksia pärjäisi tai jopa ylittää liittovaltion bonus. Lisäksi propaani palaa puhtaampaa kuin kaasu-tai diesel, että todennäköisesti pidä unohtaa lähes kaikki ostamalla muuntaminen. Mutta koska esteet löysimme käytössä henkilökohtainen propaani ajoneuvon propaani näyttää olevan laivasto vain ehdotus.
















































