2009 Nissan Rogue Athbhreithniú
Réamhrá
Is é an Rogue iontráil ar Nissan isteach sa deighleog iomaíoch beag-sport-fóntais. Mar chuid is mó dá iomaíocht, is é an Rogue carr-bhunaithe, ar fáil le tiomáint tosaigh nó uile-roth, agus sách breosla éifeachtach i gcomparáid leis an trucail-bhunaithe spórt-fóntais feithiclí an am atá caite. Tá an Rogue tógtha ar an ardán céanna leis an Sentra gheilleagar-charr, a riamh againn go raibh grá i bhfad, ach bainistíonn an Rogue a shárú a fréamhacha plebeian.
Murab ionann agus cuid dá iomaíocht, is é an Rogue ar fáil ach amháin le ceithre sorcóir cumhachta. In ainneoin nach bhfuil ar fáil V-6, beidh an Rogue 170-HP a bheith fós tapaidh go leor don chuid is mó; tá sé níos tapúla ná an iomaíocht a ceithre sorcóir. Is é ceangailte leis an 2.5-lítear ceithre-inneall sorcóir a tharchur go leanúnach athraitheach (CVT) gur in ionad giaranna aistriú mbogann, seamlessly trí leathadh cóimheasa bhfearas. Chun an tiománaí uninitiated, beidh an CVT cosúil i bhfad nós traidisiúnta shifter tarchuir-duillín uathoibríoch an tiomáint agus dul isteach. Ach chaitheamh níos mó ama leis an CVT, agus beidh a chuid go réidh, a sheachadadh cumhacht shiftless le feiceáil. Is féidir leis an tarchur a dhéanamh ar an drone inneall annoyingly faoi luasghéarú uasta, ach ní bheidh an chuid is mó tiománaithe a bheith cothrom-bhonn a n-Rogue minic. Seachadann A Rogue feistithe le gach roth-thiomáint GCC breosla-eacnamaíocht rátálacha ar 21 mpg sa chathair agus 26 mpg ar an mhórbhealaigh; ar ais leis an leagan tosaigh tiomáint 22 mpg sa chathair agus 27 ar an mhórbhealaigh.
A tugadh isteach i 2008, chríochnaigh an Rogue sa tríú háit i dtástáil agus comparáid a dhéanamh idir naoi spórt-fóntais feithiclí beaga, taobh thiar de na Honda CR-V agus Toyota RAV4. Mhol muid an Rogue ar a manners bóithre den scoth, a láimhseáil sporty, Breathnaíonn upmarket, agus luasghéarú tapaidh. Cad a bhí an Rogue bhí ar ais taobh istigh gloomy, suíochán ar ais smallish, agus an CVT, a bhfuil grá-é-nó-fhágáil-é a proposition.
Fíorasc
Tugann an Rogue ar sporty, malairt dathúil chun cuid dá chomórtas wallflower. Ní fhéadfadh Cúl-suíochán plaistigh spás taobh istigh agus a rang le rá, ach an chuid eile den phacáiste agus an manners bóithre den scoth a dhéanamh ar an Rógaire a contender tromchúiseach sa rang.
Céard atá Nua le haghaidh 2009
Le haghaidh 2009 Cuireann an Rogue roinnt gnéithe, lena n-áirítear luas-íogair glais dorais uathoibríoch, ina fillte tosaigh paisinéara suíochán, póca léarscáil tiománaí-seatback, agus tráidire console nua. Cuireann an leibhéal Baile Átha Troim SL soilsiú giúmar taobh istigh, ar ríomhaire turas le teocht taobh amuigh, agus crúcaí lasta bagáiste-urrann. Leathar Baile Átha Troim anois roghnach ar tosaigh tiomáint samhlacha SL, agus comhtháthú Bluetooth teileafóin lámha-saor in aisce agus tús keyless a leanas leis an bpacáiste Préimhe do gach Rogues tosaigh tiomáint.
Buaicphointí agus Moltaí
Tá an Rogue ar fáil i dhá leibhéal Baile Átha Troim: S agus SL. Tús a chur samhlacha Rogue S $ 22,000 ag teacht go han-mhaith agus atá feistithe le fuinneoga cumhacht agus glais, aerchóirithe, agus rialú Cruise. Samhlacha SL costas thart ar 1500 $ níos mó agus níos mó a chur rothaí alúmanam, péinteáilte taobh amuigh Baile Átha Troim, agus gloine tinted. Tá gach roth-thiomáint roghnach ar an S agus SL le haghaidh $ breise 1200. Chomh maith as na difríochtaí beaga i trealamh caighdeánach idir an dá leibhéal Baile Átha Troim, cuireann an SL trealamh níos roghnach agus is féidir iad a tarted amach níos mó ná an S, rud éigin a choinneáil san áireamh nuair a bhíonn tú ag siopadóireacht.
Sábháilteacht
Tá málaí aeir os Dual, tosaigh-suíochán-suite taobh-tionchar málaí aeir, imbhalla taobh-tionchar málaí aeir, tosaigh-crios sábhála pretensioners, tosaigh-suíochán bhfeistí srianacha cloiginn gníomhach, coscáin frithghlasála, rialú tarraingt, rialaithe cobhsaíochta leictreonach, agus boinn-bhrú monatóireachta caighdeánach ar gach samhlacha Rogue.
