Reviewboard Magazin

Većina pilota i zrakoplovnih entuzijasta imaju tendenciju da se gadget ljubiteljima. Bilo je to potpuno novi digitalni paket avionike u pilotskoj kabini, ili jedan od najnaprednijih zrakoplovnih satova na tržištu, požude nakon njega. Dakle, kada građanin Skyhawk AT najavljeno je prošle godine, moj interes je bio uvrijeđen. Dok Skyhawk linija zrakoplovstva satova ima gotovo 15 godina povijesti i profinjenosti, kombinacija građana Eko-Drive pokreta s atomskom vremenskog tehnologije (kao obilježeni AT nadimkom u ime), a novi dizajn, ovaj sat ne samo da čini veliki pratitelj dok je u letu, ali izgleda super i daje vam nešto za hvaliti natrag na zemlju.

Značajke

Citizen Skyhawk AT je treća generacija u Skyhawk liniji, i predstavlja veliki korak naprijed u mogućnosti. Dok ne gubite jedan alarm (od tri na dva alarma), dobivate funkcionalnost kao što su atomske mjerenja vremena, vječni kalendar, LCD pozadinsko osvjetljenje, vremena i svijeta pre-programiranje za 43 gradova i vremenskim zonama. Osim toga, sat je sada ocijenio da je vodootporan do 200 metara (oko 650 metara), u odnosu na 100 metara od prethodne generacije.

Značajke građanina Skyhawk NA uključuju:

* Citizen Eco-Drive pokret. Kombinacija solarne tehnologije, litij-ionske baterije, a pametne uštede energije funkcionalnosti znači da nema baterija promjene. Građana tvrdi da bez svjetla i puni baterije, sat će se održavati točnost šest mjeseci, odnosno do dva i pol godine u štedni mod.
* Atomic mjerenje vremena. Citizen Skyhawk AT je multi-band atomski sat, što znači da će dobiti valove vrijeme radio u Sjedinjenim Državama, Europi (Engleska i Njemačka) i Japanu.
* Dvije alarmi.
* 24-satni kronograf s rezolucijom od 1/100th od sekunde.
* Trajni kalendar.
* 99 minuta odbrojavanje vremena.
* Subdial GMT.
* Šiber oštrica koja oponaša funkcionalnost popularne E6B leta računalu. Oštrica vam omogućuje da učinite brze izračune poput potrošnje goriva i prijeđena udaljenost, brzina kretanja i iznose.
* Anti-reflektivni mineralnih kristala.
* Snaga rezervat indikator. Ako sat nije dobiva dovoljno svjetla, Indikator rezerve snage će pustiti te znati.
* Preklapajuće kopča sa skrivenim dvostrukim tipki.
* 200 metara (650 stopa) voda otpor.

Atomska mjerenje vremena funkcionalnost sat (što ga razlikuje od prethodnih modela) je jednostavan za korištenje i daje vam osjećaj sigurnosti, znajući da ste se gotovo nikad ne gleda na netočne sat. Svako jutro na 2, 3 i 4:00, pod uvjetom da je unutar raspona, sat će se automatski sinkronizirati s atomskom vrijeme radio signala. Samo jednom, prilikom povratka s putovanja u Novi Zeland, potrebna mi je da ručno pokrenuti sinkronizaciju, uglavnom zato što sam bio previše nestrpljiv čekati do postavljenog vremena. Proces je vrlo jednostavan i zahtijeva vrlo malo koraka.

Općoj uporabi

Kontrola sat temelji se oko jednostavan način dial koji je upravljao pomoću krunu. Izmjene odabranom načinu zahtijevaju korištenje dva i veličine pushers iznad i ispod krune, ili samu krunu. Dok je kotačić moda je jednostavan za korištenje, a monstrum u vama će uzrokovati da se pokušati pogoditi kako različite značajke rada, brzi pregled uključenih upute je obvezno. Srećom, Citizen imali dovoljno predumišljaj također osigurati interaktivni CD-ROM koji sadrži prezentacije na mnogo funkcionalnosti.

Dizajn

Ova verzija građana Skyhawk AT sve je od nehrđajućeg čelika i izgleda sjajno. Sat je vrlo dobro uravnotežen i čvrsto osjeća. Na 47mm promjera i 13mm visok, to neće pobijediti sve nagrade po tome što je najmanji sat na tržištu. No, zbog oblikovani dizajn, ne osjećam kao sat te veličine na svoj ručni zglob. Također, niste ograničeni na $ 599 (malo) od nehrđajućeg čelika verziji. Za one koji su ljubitelji drugih materijala, Skyhawk AT također dolazi u svim titan verziji koju je prodavati za 795 dolara, kao i onaj s nehrđajućeg čelika i crnim gumenim remenom koji u maloprodaji za $ 575, od kojih svi imaju iste značajke kako je gore opisano.

Jedna od mojih omiljenih značajke Skyhawk AT je ono što građanin naziva "double skrivena tipka kopča", što znači dva gumbi za otpuštanje su zapravo umetak u kopča. Našao sam da spone s druge tipke koje strše sa strane imaju tendenciju da se ulovljena ili objesio na razne objekte. U Skyhawk je kopča je glatka, jednostavan za korištenje, a tipke rade s vrlo malo truda.

U kokpitu

Dok su značajke ovog sat čine ga super za dan-to-day korištenje i čestih putovanja, pravi test građanina Skyhawk AT je kako se obavlja u kokpitu, kao pravog zračnog alata. GMT brojčanik je jedan od atraktivnih značajki iz pilot gledišta. Ne samo da možete gledati prikazati dvije različite vremenske zone (jedna analogna, jedan na LCD-u), ali GMT uvijek će biti prikazan u top subdial. To znači da kada ste uzimajući tu najnoviju vremensku brifingu iz tornja, nećete se morati sjetiti kako pretvoriti iz Zulu vrijeme lokalnom vremenu.

Skyhawk AT također je vidio redizajn lica iz prethodnih generacija. Sporting crni brojčanik s pažljivo postavljene bijele i narančaste detaljima, sat je brzo i jednostavno pogled na i pročitati. U kokpitu, vaš fokus je potrebna za mnoge različite stvari u isto vrijeme. Sat koji zahtijeva od vas gurnuti više gumbe ili zahtijeva previše fokus je više distrakcija od korisnog dijela zrakoplovne opreme.

Sama oštrica je također vrlo dobro izrađen i ide glatko i brzo u bilo kojem smjeru, što ga čini praktičnim za korištenje slide pravilo da zabilježena je na površini i vanjskog prstena u brojčaniku. U šiber funkcionira kao na računalu E6B leta da većina pilota koristiti za napraviti jednostavne izračune leta planiranja. Koristeći šiber, to možete učiniti sve, od jednostavnih matematičkih izračuna na figuring out stope potrošnje goriva i zrakoplovnog raspon.

Jedan od samo razočaravajućih aspekata gledati je kako se to obavlja u uvjetima slabog osvjetljenja, kao što je u sumrak kad lete. Dok Skyhawk AT dodao crveni pozadinsko osvjetljenje u LCD (što je nedostajalo u prethodne generacije), otkrio sam da je teško pročitati. I premda su ruke i sat indeksi prekrivena svjetlećim bojama (još jedna nadogradnja iz prethodne generacije), otkrio sam da svjetlina nije trajao po mojoj večeri i noćne letove.

Jedan drugi nedostatak je Skyhawk AT je korištenje mineralnih kristala. Tijekom pred-letne priprema, mislim da sam puzeći po ravnini, provjera goriva i uvid u zrakoplov. Ovo su vremena kada se stvari vrlo lako dobiti zalupila okolo i moj ručni slama u bilo asfalta ili sam zrakoplov. U mjesecima jer sam dobio sat, još nisam izgreben kristal, ali korištenje safira bi se malo toga brinuti daleko.

Zaključak

Maloprodaja na $ 599 (to je zapravo prodaje za znatno manje nakon što popusti), ovaj Citizen Skyhawk AT je jeftino. Unatoč dvije male nedostatke sam opisao ranije, kada sam stavio ovu gledati na Osjećam se kao da sam nosi nešto što se lako moglo koštati puno više. To je pakiran s neke vrlo napredne tehnologije, te je dizajniran na način koji ga čini lako za korištenje. Da li ste pilot, putnik, ili čak i netko tko drži se sadi na terenu, Skyhawk AT je zauzet, ali velika potražnja sat koji ćete dobiti puno koristiti van.