Reviewboard Magazin

Kinyitható tartalom - ez egyike a még homályos, és bosszantó, hogy a tulajdonságok teszik ki a Capcom játék, olyasmi, amit már megszokta, hiszen a korai napokban a Street Fighter és a valami, ami a mai napig tart. Képzeld el, mégis, ha a fedél zárva csillagok a kezdetektől, ha játszani, mint Ken és Ryu meg kellett fosztogatni keresztül 4-5 óra játék. Ez a kissé befuddling megközelítését a Capcom MotoGP 09/10, a kiadó legújabb kísérlete megismételni izgalmát a világ vezető motorkerékpár-verseny sorozat.

Több ez a szánalom, mint valahol alatta egy web kíváncsi tervezési döntések egy fél tisztességes játékot, és bár még csak nem is a sorozat fénykorában, amikor Climax Racing volt a kormánykeréknél, hogy ez egy jelentős előrelépés a tavalyi játék. Az arcade szélsőségek, hogy az Xbox játékok MotoGP alakult volna még tovább tolta MotoGP 09/10 fejlesztő Monumentális, egy viszonylag új csapat, ez ad otthont számos ex-Climax Racing személyzet.

A hitel, MotoGP 09/10 a legnagyobb elérhető veszi a sport a mai napig. Ellentétben a komplex rendszer iker botot újabb MotoGP játék, Monumental már kialakított a játék, mint egy hagyományos autóverseny játék, melyben a jobb ravaszt gyorsítja, míg a bal vezérli az első fék, a hátsó fék az arcon gombok. Kétségtelen, hogy veszít a finomkodás a múlt játékoknak, és ma már vitathatatlanul kisebb a szimuláció a sport, mint korábban - bár mivel tapasztalataink két keréken korlátozódik pedálozni dolgozni egy régi Raleigh nem vagyunk a legjobb helyzetben, hogy ítéletet - de ez a megközelíthetőség, dicséretes dolog.

Nem mintha ez egy könnyű út, és bárki így a folytatásban a négy keréken 2 továbbra is az a Rude Awakening. Kerékpár szükség szolgai elkötelezettsége a Racing Line és szigorú betartása a korai fordulópont és fékezési pontokat - és szerencsére az egyik MotoGP 09/10 's legfényesebb eredményei is dinamikus Racing Line, amely egyszerre alkalmazkodó, rugalmas és teljesen megbízható. A vonalak a ranglista vezetők tölthető le, amely egy intelligens eszköz dedikált tanulók a Time Trial módban.

Bikes úgy érzik magukat stabil, de talán egy kicsit túlságosan is. Még a felső szint 800 köbcentis modell egy merevségét, hogy kezelésük ez kiábrándító, az egyik az idegesség fékezés és gyorsulás, amit elvárnánk egy motorkerékpár játék. Ehelyett ők nyitottak extrém szintet a visszaélés, az ökológiai kezelési tette a Climax erőfeszítéseket egy ilyen öröm teljesen hiányzott. Ez miatt hozott áldozatot az oltárra az elérhetőség, de ha egyszer az izgalmat valóban képes játszani a dolgot anélkül, hogy minden gúnyolódás kavics néhány méterre enyhül egy kicsit bebizonyítja underwhelming.
Ez szép, ha nem látványos, bár a framerate következetesen sima.
A sivár kezelése ellensúlyozza valamelyest a ragyogása a versenyautó. Ez az egyik aspektusa a valós MotoGP látvány, hogy a már elfogott a legnagyobb hűséggel, közel csomag csatározások rendszeres jellemzője a játékmódot. Köszönhetően néhány okos gumi sávozás, mindig van egy érzékkel a verseny, legyen szó akár a középpályán, vagy az éles végén a mezőre, és amikor az akció felmelegszik, a másik versenyző magatartást tanúsítani a megfelelő összetételű udvariasság és az agresszió.

Ez egy jó állást, hogy a verseny jó, mert van egy borzasztó sok meg átjutni, mielőtt az szereti a Valentino Rossi és Casey Stoner állnak bütykölni. Mielőtt a 800 köbcentis felső szint osztályban áll rendelkezésre, ez szükséges a teljes mind a szezonban a nyurga 125-ös géposztály és a kissé beefier 250 köbcentis motorok - nem mindennapi siker mivel mind a hosszú kampány és az a tény, hogy a játékosoknak el kell helyezni a harmadik vagy magasabb Az összetettben való előrehaladás érdekében.

Való hozzáférés korlátozása a játék alapvető tartalma egy agyatlan döntés, akadályozhatná autóverseny rajongók, míg teljesen elidegeníti a több alkalmi közönség vásárolt keresztül a sport szeretete. A legkisebb engedmények megtörtént, így a játékosok választhatnak, ahol őrölni, lehet, hogy a nem modorosság Championship módban, az ellenőrzőpont-alapú, vagy Arcade Mód a mélyebb Career módban.

Minden ami élvezetes, ha az utóbbi kettő nem belecsúszni a bogarak és a felesleges frusztrációt. Arcade módban kell lennie egy egyszerű dolog, és nagyjából ez. Ellenőrzőpontok frissíteni egy ketyegő időzített, akárcsak a játék során, mint például bravúrokat ragadt a Racing Line, slipstreaming vagy tiszta előzésre. Sajnos, egy ilyen egyszerű és stabil rendszer hátráltatja több kérdés.
A verseny maga egy MotoGP 09/10 legnagyobb diadalának.
A határidő lehet rendkívül brutális - még a legszelídebb nehézségi szintet, ez lehet, hogy bemegy az utolsó kanyarban a második helyen, és lóg a vezér kipufogó cső nem elég átlépni a vonalat, ami viszont megköveteli a szigorú precizitás előrehaladás érdekében. Az ilyen igények bizonyosan kézbesítették jól valami olyan alapvető, mint az újraindítás gomb - egy funkció, amely teljes egészében hiányzik. A visszatekerés funkció minden tőle telhetőt megtesz, hogy megnyugtassa a frusztráció, de ez messze nem zökkenőmentes a végrehajtásában, és nem elég, hogy a MotoGP 09/10 minden élvezetesebbé.

Karrier mód örökölte a mechanika az Arcade módban, csak itt az időzítő helyett Hírnév pontokkal együtt, a játékos versenyt, és eddig teljesítményt jutalmazzák. Siker nyit fejlesztési lehetőségeket ki a pályán, a mérnökök tudnak frissíteni kerékpár alkatrészek, miközben Sajtótanácsadók hozhat több szponzorálási lehetőségek. Egy szép ötlet, de a kezelése haladásról lehet fej-és karcolás miatt nem kielégítő a menü rendszer, amely úgy tűnik, szívesen homályos.

Záró megjegyzések
Ezek a problémák nem elég ahhoz, hogy sérti a MotoGP 09/10 's sikerek, és van elég ezeknek, hogy ez csak arról szól, érdemes bárki kétségbeesetten viszketés néhány valódi cselekvés. Van egy nagylelkűség ebben a tekintetben is, a 2009-es szezonban tartalom van a lemezen, hogy csatlakozott egy ingyenes frissítés, amely magával hozza az összes 2010-es új lovasok és pályák. Ez egy frissítő stratégiát, amely érdemi tapsot, de ez nem elég, hogy elrejtse a tényt, hogy a kerékpáros verseny játék megy, ez megtörtént és kész, így sokkal jobb ez a generáció első hulláma MotoGP játék.