Reviewboard מגזין

HHR הוא המרכבה רטרו אופנתי מבוסס על פלטפורמת שברולט קובלט. הוצג בשנת 2006, היא מציעה מרחב פנים יותר נראה טוב יותר מאשר קובלט, למרות הפרמיה בערך 3000 $ עבור HHR הוא לא ממשי. נסיעה הכלכלה אופקים, HHR רגיל מציע לכם מגוון של 2.2-ו 2.4-ליטר ארבעה צילינדרים מנועי, עם 155 כ"ס ו -172 כ"ס, בהתאמה. אפשרויות שידור הם ידנית 5 הילוכים ו 4 הילוכים אוטומטית.

בשנת 2008, הוסיף שברולט HHR SS אל ההרכב. עם 2.0 ליטר טורבו ו ישירה מוזרק 4 צילינדרים לסחוט 260 כ"ס ו - £ 260-ft של מומנט, המספרים גבוהים זה העגלה חמודות יוצרת יהיה לשתוק הרבה השוללים. בנוסף מנוע רב עוצמה, SS מקבל כאלה הגרעין הקשה של תכונות כמו בקרת השיגור פונקציה nifty לא מתיחת העברת הילוכים ידנית על מודלים המאפשרת לנהג לשמור על הרגל שלו נטועים על הגז במהלך ההאצה במצערת פתוחה לרווחה. האפשרויות הילוכים זהים, אם כי מהירות היא מורחבת של חמישה עד כדי להתמודד עם מתח נוסף, ובחירה אוטומטית יעלה לך 10 כ"ס ו -37 lb-ft.

לוח HHR זמין גם למחוק את חלונות הצד האחורי וידיות הדלת מבט של גולשים העגלה הישנה. ניתן גם לשלב ולהתאים פאנל HHR קבוע, למחוק את חלונות הצד האחוריים אבל שמירה על מערך רגיל של הדלתות האחוריות חלון. אם אתה רוצה הדלתות האחוריות מוצקים, אך Windows בעורף, תצטרך לעשות כמה גרוטאות בחצר בהשגת מזון, בגלל שילוב זה אינו זמין מהמפעל.

פסק דין

למרות שברולט HHR טוען בהשראת 1949 שברולט Suburban, אנחנו חושבים סטיילינג ההשראה יותר מההצלחה של קרייזלר PT קרוזר. המראה היא, אם לומר זאת יפה, נגזרת. בכל מקרה, HHR יש צורה נעימה משהו עולה כל כך מעט, ואת המיקום ישיבה הוא גבוה יפה. הפנים, לעומת זאת, יזכיר לך עד כמה זול HHR הוא, כמו פלסטיק קשיחים והפערים העצומים לוח בשפע.

לוח HHR עושה עבודה נהדרת של לכידת 1950 הגולש האווירה, אבל השירות נפגעת על ידי תיבת פלסטיק מוזרה בתוך העלה לספק רצפת מטען שטוחה. למרות שזה משיג את המשימה, נפח המטען הוא הרבה פחות ממה שזה היה אם מהנדסי הסיר רק את המושב האחורי. זה מיועד לבעלי עסקים קטנים, שעבורם זה גורם להביא נייד לוח מודעות, אבל כדאי לא צריך את כל הפריטים הגדולים לבצע.

אס HHR הוא מכונה קטנה המוסמכת מפתיע: עוצמה, תגובה, וקלה על העיניים והאוזניים. קצר לזרוק במהירות של חמישה מרגיש פריך, ההיגוי הוא חזק, ואת היתרה כמעט שוה עם בוקעות חמות ביותר על הכביש.
מה חדש לשנת 2009

HHR רואה שום שינויים משמעותיים לשנת 2009, אך הוא מקבל מספר עדכונים קלים. שניהם 2.2-ו 2.4-ליטר ארבעה צילינדרים למוצרי יכול לצרוב E85, ואת מקבלת 2.2 תזמון שסתומים משתנה דחיפה 6-HP בשלטון בליטה 2-MPG בדירוג שלה דלק הכלכלה הכביש. כל הדגמים להוסיף המלאה של תכונות בטיחות סטנדרטיים, כולל בקרת משיכה ויציבות, ABS, כריות אוויר ו וילון. המצלמה גיבוי ברכה על ממשק נמוכה נראות דוגמניות, ו-Bluetooth לוח בטלפון הם אופציונליים.

הקונים יכולים כעת לקבל HHR SS ו ב לוח רכב אחד, השילוב היה זמין קודם לכן, ואת חבילת הביצועים החדשה אס (895 $) חבילות בעבר à la carte מוגבל החלקה דיפרנציאלי ו 4 בוכנות בלמי Brembo הקדמיות.

דגשים והמלצות

HHR הבסיס הוא LS, אשר מתחיל רק תחת 20 גרנד וכולל 2.2 ליטר 4, ידנית 5 הילוכים, וכל ציוד בטיחות HHR מציעה. גרסאות של לוח HHR להוסיף על הפרמיה 300 $.

אפשרויות LS הם מוגבלת, מודל זמין רק עם מנוע קטן יותר. זו גם הדרך היחידה מלבד אס כדי לקבל הילוכים ידנית עם HHR. שדרוג הילוכים אוטומטית עולה כנף, בתור בונוס, כולל פתיחה מרחוק. מי שרוצה HHR אוטומטי צריך להתחיל לקצץ 2LT, אשר מגיע עם התקן אוטומטי רק $ 1000 יותר מ LS עם אוטומטי. 2LT גם הרשתות מנוע נוסף, רב עוצמה, אשר HHR צריך כאשר מצוידים רק ארבעה הילוכים.

אפשרויות הבולטים ניתן למנות את השמש ואת חבילת כיף, שהוא רק זמין בדגמים 1LT באזורים שטופי שמש בארץ, למרבה הצער. הוא כולל גגון סורג כרום, ספוילר גג, ו -16 אינץ גלגלי כרום עלויות כ 2000 $. מי שלא גר clime שמש, מספיק עדיין יכול לקבל סורג כרום עם חבילת כרום בוהק, שגם התזה כרום על גבי במראות הצד, ידיות הדלת, 16-inch גלגלים. שיפורים פנימיים קטנים וגדולים זמינים גם עם פיוניר 7 רמקולים סטריאו להביא בערך 300 $ כפול משענת הראש רכוב מסכי ה-DVD עומד על כ 1900 $.

אס מתחיל יותר מ $ 25,000; מוגזם עבור HHR, אך הוגן עבור קבוצה תחרותית שלה בהתחשב ביכולות שלה. חבילת ביצועים כדאי, ביצועי 295 $ התצוגה reconfigurable לא.