時計レビューATシチズンスカイホーク

ほとんどのパイロットや航空ファン、ガジェット愛好家になる傾向があります。 それは後に、欲望たち全く新しいデジタルアビオニクスコックピット内のパッケージ、または市場で最も先進的な航空時計の一つだかどうか。 だからシチズンスカイホークATは昨年発表されたときに、私の興味をそそった。 航空時計のスカイホークラインが歴史と洗練された、原子計時技術とシチズンのエコ·ドライブムーブメント（などの名前でモニカATで示される）を組み合わせた、新しいデザインのほぼ15年を持っていますが、この時計だけではなくなります偉大な飛行中のコンパニオンが、偉大に見える、あなたのバックグラウンドで自慢するために何かを与える。

特長

シチズンスカイホークATはスカイホークラインの第三世代であり、機能に大きな前進を表しています。 あなたは1アラーム（二から三のアラームから）失うんが、このような原子計時、パーペチュアルカレンダー、LCDバックライト、世界43都市とタイムゾーンの時間の事前プログラミングなどの機能性を得ることができます。 さらに、時計は今や最大200メートル（約650フィート）、対前世代の100メートルに耐水性であることが評価されています。

ATシチズンスカイホークの機能が含まれます：

*シチズンエコドライブ運動。 太陽電池技術は、リチウムイオン電池、およびスマート省電力機能の組み合わせは、バッテリの変更を意味する。 シチズンは、光と完全にバッテリーなしで、時計は6ヶ月間の精度を維持する、または最大2とパワーセーブモードで半年間になると主張している。
*アトミック計時。 シチズンスカイホークのATは、それは、米国、ヨーロッパ（イギリスとドイツ）、日本での時間の電波を受信することを意味し、マルチバンド原子時計です。
* 2つのアラーム。
秒の100分の1の解像度を持つ* 24時間のクロノグラフ。
*パーペチュアルカレンダー。
* 99分のカウントダウンタイマー。
* GMTサブダイヤル。
人気E6Bフライトコンピュータの機能を模倣*計算尺ベゼル。 ベゼルは、あなたがそのような燃料消費量、走行距離、対地速度、および範囲として迅速な計算を行うことができます。
*非反射ミネラルクリスタル。
*パワーリザーブインジケーター。 時計は十分な光を得ていない場合は、パワーリザーブインジケーターはあなたが知ることができます。
隠しダブルプッシュボタンが付いている*フォールドオーバークラスプ。
* 200メートル（650フィート）耐水性。

時計の原子計時機能は、（以前のモデルから離れてそれを設定する）使いやすいですし、あなたが不正確な時計を見てはほとんどないしていることを知って安心感を与えます。 2毎朝、3、及び4AM、それは範囲内で提供される、時計は自動的に原子時の無線信号に同期します。 一度だけ、ニュージーランドの旅行から戻ったとき、私はあらかじめ設定した時間まで待つにはあまりにもせっかちだった主な理由は、手動で同期をトリガする必要がありました。 プロセスは非常に簡単だったし、非常にいくつかの手順が必要でした。

一般的用法

時計の制御は王冠を使用してナビゲートされるシンプルなモードダイヤルに基づいています。 選択したモードへの変更は、クラウンの上下2十分な大きプッシャーの使用、または王冠自体を必要とする。 モードダイヤルを使用するのは簡単です、そしてあなたにオタクあなたがどの​​ように異なる機能の動作を推測しようとするようになりますが、付属の説明書の迅速な見直しは必須です。 幸いにも、市民にも機能性の多くの発表が含まれているインタラクティブなCD-ROMを提供するために、十分な配慮を持っていた。

デザイン

シチズンスカイホークATのこのバージョンは、すべてのステンレス鋼であると素晴らしく見える。 時計は非常によくバランスが取れていると固体感じ。 直径、高さ13ミリメートルで47ミリメートルで、それは、市場で最小の時計であることのため、任意の賞を獲得しません。 しかし、ために凸凹デザインで、それはあなたの手首にそのサイズの時計のように感じることはありません。 また、あなたが599ドル（小売）ステンレス鋼のバージョンに限定されるものではない。 他の材料のファンである人のために、ATスカイホークも同じ機能を持っているすべてがすべてチタン795ドルの小売価格のバージョンと同様に、ステンレススチールケースと575ドルの小売価格ブラックラバーストラップと1、入ってくる上述したように。

スカイホークATの私のお気に入りの機能の一つは、市民が、2つのリリースボタンが留め金に実際にはめ込みであることを意味し、 "二重の隠しプッシュボタンクラスプ"と呼ぶものである。 私は両側から突出するボタンを備えた他の留め金は、傾向をキャッチしたり、様々なオブジェクトに引っかかるようにしていることを発見した。 スカイホークの留め金は使い、滑らかな簡単で、ボタンが非常に少ない労力で動作します。

コックピットで

この時計の特徴は、日常的な使用と頻繁な旅行のためのそれは素晴らしい作る間、ATシチズンスカイホークの本当のテストは、それが本当の航空ツールとしてコックピットに実行する方法です。 GMTダイヤルは、ビューのパイロットの視点から最も魅力的な機能の1つです。 二つの異なるタイムゾーンを（1アナログ、LCD上の1つ）が表示され見ることができますが、GMT時間は常にトップサブダイヤルに表示されていないだけ。 これは、タワーからの最新の気象ブリーフィングを得ているとき、あなたは現地時間にズールー時刻から変換する方法を覚えておく必要がないことを意味します。

スカイホークATはまた、前の世代から顔の再設計を見ている。 思慮深く置か白とオレンジ色のアクセントでブラックダイヤルスポーツ用品、時計を一瞥し、読み迅速かつ簡単です。 コックピットでは、あなたの焦点は、同時に多くの異なるもので必要になります。 あなたは複数のボタンをプッシュする必要がありますまたはあまりにも多くのフォーカスを要求時計は航空機器の有用部分より気晴らしの詳細です。

ベゼル自体も非常によく製造され、いずれの方向にスムーズかつ迅速に移動する、それは実用的な面とダイヤルの外輪にエッチングされたスライドルールを使用すること。 計算尺のほとんどのパイロットはシンプルな飛行計画の計算を行うために使用するE6Bフライトコンピュータのように機能します。 計算尺を使って、単純な数学的な計算から燃料消費率と飛行範囲を考え出すのすべてを行うことができます。

時計の唯一の失望側面の1つは、飛んでいるとき、それは夕暮れ時など低照度の条件で実行する方法です。 スカイホークAT（それは前の世代に欠けている）LCDに赤いライトを追加している間、私はそれが難しい読み取ることがわかった。 と手と時間のインデックスが発光塗料（前の世代からさらに別のアップグレード）で覆われているが、私は明るさが私の夕方と夜間飛行を通して続かなかったことがわかった。

ホークATのもう一つの欠点は、鉱物結晶の使用である。 飛行前の準備の間に、私は自分自身が、飛行機の周りクロール燃料をチェックし、航空機を検査見つける。 これらは、物事は非常に簡単に周りきっ取得と私の手首がアスファルトや航空機自体のどちらかに叩きつけ時間です。 私は時計を受け取ってから数ヶ月で、私はまだ結晶に傷していないが、サファイアの使用は離れて心配することを少しかかるだろう。

結論

599ドル（それが実際に値引き後の大幅に少ないために販売している）での小売業は、このシチズンスカイホークATはお買い得です。 私は簡単に、より多くの費用がかかる可能性が何かを身に着けていますように私は感じでこの時計を置いたときに二つの小さな欠点にもかかわらず、私は、先に述べた。 これは、いくつかの非常に高度な技術が詰まっているし、使用することを容易にするように設計されています。 あなたがパイロット、旅行者、あるいはそれ自体が地面に植え続ける誰かであるかどうか、スカイホークのATは、あなたが外に使用の多くを取得することが忙しいけど見栄えの腕時計です。