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2011年フォルクスワーゲンジェッタGLI / 2.0 TSI -最初のドライブレビュー

2011年フォルクスワーゲンジェッタの自然吸気2.0リットルの4気筒、2.5リッター5、および2.0リッターターボディーゼルでこの10月に開始されますが、私たちのお気に入りのバージョンは、遠く後ろにされません。 ターボチャージャー装備の2.0リッターと特徴GLI、

2010年のフォルクスワーゲンT5マルチバン-最初のドライブレビュー

VWの過去を忘れられていない車両の一つは、マイクロバス、70年代を通じて、1950年代のヒッピーtotin '愛のバスです。 その後継、まだリアエンジンを搭載Vanagonは、90年代初めまで、ここで販売された。 歴史図Vanagonによって成功した

2011年フォルクスワーゲンジェッタ-最初のドライブレビュー

2005年に発信ジェッタバックのプレス起動時に、フォルクスワーゲンはアキュラTSXやボルボS40に安価な代替として、その車を売り込んだ。 フォルクスワーゲンのサイズは、高品質のインテリア、新しいリアサスペンションで、その成長を指摘し、

2010年のフォルクスワーゲンゴルフRレビュー

フォルクスワーゲンは確かに喜ばせる方法を知っています。 新しい第6世代ゴルフはあまりにも優れたコンパクトカーのひとつで、快適な素晴らしいハンドリングハッチバックです。 我々はスポーティゴルフ、200馬力GTIは、私たちの2010年にも優れた、目撃者の包含と思います

2010年のフォルクスワーゲンT5マルチバンレビュー

VWの過去を忘れられていない車両の一つは、マイクロバス、70年代を通じて、1950年代のヒッピーtotin '愛のバスです。 その後継、まだリアエンジンを搭載Vanagonは、90年代初めまで、ここで販売された。 歴史図Vanagonによって成功した

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