Reviewboard списание

На MX наспроти АТВ серија се чини дека не само што претставуваат битката меѓу мотокрос велосипеди и сите теренски возила, но, исто така, разликите помеѓу аркада и симулација на трки. Најновиот влез, рефлекс, се обидува да се комбинираат најдоброто од двата света: необични трикови и средини со фино подесени контрола. Резултатот е возбудливо, но сепак недостатоци играше дербито. Се одликува со интуитивни контроли и еден тон на содржината, но тоа е само вреди да се проверува и ако сте тркачки Навивач со трпение.

И покрај името на играта, ќе се вози повеќе од само велосипеди и квадрицепси во рефлекс. Вие исто така ќе се управува UTVs, buggies и спорт камиони преку голема колекција на играта на трки и настани. На различни возила се направи за еден значително поинакво искуство, во зависност од она што го возите и како ќе ја имаат изменуваат. Опциите се убаво, но подобрувања кои се направени на серијата не се толку очигледна во поголеми возила.

Оние подобрувања вклучуваат песна деформација и велосипедист контрола. Cosmetically, деформација е убедлив-вашите гуми копаат во теренот и нечистотија тие умирам всушност навева во нови могили-но тоа не го менува игра премногу, особено ако сте во поголем возило. На велосипеди и ATV настана може да се сопна во матна линии, но деформација ретко предизвикува урнатините. Сепак, тоа е добредојден прилог дека инчи од серијата поблиску до своите конкуренти и го прави за повеќе реални трки искуство.

Од друга нов додаток-dual-стап велосипедист контрола-додава слој на стратегија за серијата. Вие го контролирате вашето возило со левото стап и вашиот велосипедист со право на стап. Може да се потпреме во се врти, посно назад кон preload за скок, или се потпреме напред да се искачи ридови или десно вашиот велосипед во средината на воздух. Вие исто така се користи стап да се изврши трикови од страна на flicking него во различни насоки додека во воздухот. Системот е интуитивен и задоволување еднаш ќе го добиете висат од него, а исто така се обраќа на проблемот со кои се соочува последниот натпревар: постојано wipeouts. Кога ќе слета малку згреши од скок, зелена стрелка ќе севне на екранот; ако притиснете насока брзо, вашиот велосипедист повраќа неговата рамнотежа. Најверојатно, ќе заврши игра оваа тркач на ист начин што би играат first-person shooter-и палците на стапчиња што постојано, брзо прилагодувања. Тоа би можело да се чувствуваат малку чудно на прв и бара поголемо ниво на внимание затоа што треба да ги задржи очите на теренот, како и вашиот возач, но тоа е систем на наградување, кога се работи правилно.

За жал, работите не се секогаш работат правилно во MX наспроти АТВ рефлекс. Kinks во системот физиката може да доведе до некои непредвидливи, хаотичен вози. Постојат моменти кога сè синхронизира до толку дека сте ритмички зголемените над калливите рампи, како и потпирајќи се во се врти како вистински MX про, кој е и задоволување и забава. Потоа, ќе го погоди случаен малку судрат или дел од сценографијата и вашиот мускулест возилото ќе роша околу патеката како ткиво кутија надолу по скали. Оваа недоследност може да биде интензивно фрустрирачки, особено кога тоа се случува на крајот на близок род. Со остриот контроли помогне малку, но дури откако ќе ги совладате, вие сеуште ќе треба да се бориме повремени насилни гравитациони чудак.

Некои од курсеви на играта се повеќе предавничка од другите кога станува збор за физика навивач-опозиција. На отворено waypoint трки, во која ќе се трка низ отворениот пустината за да стигнат до контролните пунктови пред вашите противници, се најлоши благодарение на некои опасно нерамна терен и патот опасности. Од време на време, ќе се чувствувате како да сте едвај во контрола како вашето возило ricochets надвор дрва, трупци и други возачи. Други предмети, како и водени органски песни преку планините или на повеќе традиционални нечистотија песни, полесно да се справи и, следствено, повеќе забавно да се игра. Оние курсеви функција паметни дизајни со предизвик Висина промени, како и изненадувачки пресврти и се врти. Дури и без minimap, што ретко ќе се изгубат на големите, долги песни.

Имаш bevy на дербито опции да ве окупира, во текот на долга кариера. Тие вклучуваат елиминирање трки, хронометри, трик натпревари, слободна возење на владата која ти овозможува да крстарење околу отворена средина да ги преземе за различни локациски базирани цели, и многу повеќе. На различни настани и возила го задржува тркачки свежо, дури и кога некои средини се пренаменети. Слободен стил трик настани се подобрија откако последниот натпревар, благодарение на интуитивниот трик контроли, но судејќи потреби работа. Наместо само давање оценка врз основа на вашите трикови, ти си осуден на четири категории: тешкотии, извршување, проток, и разновидност. Тоа е роман систем кој зазема холистички пристап кон судејќи вашиот перформанси, но како и физика, тоа е во спротивност. Понекогаш ќе отсвират неверојатен трик и вашиот резултат нема да ја променат. Во други времиња, ќе слета две од 10 трикови и вози далеку на прво место. Тоа е добра работа има еден тон на други настани на располагање, бидејќи тоа некој треба малку повеќе tweaking.

Можете да се натпреваруваат во сите настани онлајн со до 12 луѓе или три други со Сплит-екран мултиплеер. Мултиплеер само minigames-Змија и TAG-се чини дека се добивање на најмногу играат време. Змија е Трон-како игра која нема да се обидува да кутија во вашите конкуренти со обоени поток, додека Tag е игра на задржи-далеку каде што лицето за да стигнат до крајот на својот распределени "тоа" време, која тече надолу, додека во поседување на чуден изглед гигант огнени глава, ќе победи. И двете игри може да биде експлозијата да се игра кога десетина играчи се френетично ramping до и по животната средина се обидува да outrun и outdrive едни со други.

Рефлекс не е особено добар изглед игра на двете систем, со матно, ниска резолуција текстури кои се оттргнува во отворен свет песни. На патеката деформација е прилично Покрај тоа, но постојат подобар изглед алтернативи, особено за Playstation 3, каде што игра изгледа значително полошо. На текстури се grainier, и тие тежнеат да се извлечат во побавен, понекогаш токму под вашите тркала, и позадината предмети како дрвја и навивачите често поп во исто како што ги помине. На PS3 верзија исто така страда од петна рамката. Тоа е bummer да сртот во текот на еден огромен скок само да се види петна сценографијата пелтечат во погледот подолу вие. Вчитај Часовите се според зоната, исто така, веќе на PS3 верзија. Тоа не е лошо пред трката настани од почетокот на играта ви овозможува да се вози околу арена и практикуваат некои трикови додека товари, но тие ќе ви го успори во менијата кога ќе се обидуваш да изберете возило. На една позитивна standout е возачот анимација, кој реагира тивките и реално да ги команди.

Звукот не нуди многу различни. На моторот звуци се разликуваат меѓу возилата, но не и меѓу модели, па кога сте блиску до другите тркачи со користење на истите возила, тоа звучи како еден заглушувачки моторот рикање. На музички сет-листа се полни со хард рок и вреска вокали. Ако тоа не е вашиот омилен жанр, можеби ќе сакате да го приклучиш во некои од вашите сопствени песни.

MX наспроти АТВ рефлексна зема серија два чекори напред и еден чекор назад. На нови контроли, теренот деформација, и плетеницата на настани направи забава, често возбудлив тркач. Но squirrely физика понекогаш фрли вода на оган, оставајќи сте исфрустрирани и караше. Ако може да се постави со повремени гравитацијата експлозија и сиромашните визуелни, сепак, има еден тон на квалитетот MX и АТВ акција достапни тука.