DiRT 2 Wii opinie
Pe PC, PlayStation 3, Xbox 360 şi, Dirt 2 este un joc de curse off-road, care este dificil de vina, dar, din nefericire, că nu e cazul pe Wii. Există unele modele mari de curs, şi nu este cu siguranta distractiv să fi avut curse pe ele. Această distracţie este de scurtă durată, însă, şi lipsa de longevitate combinate cu efecte vizuale paragraf, ratele de agitate cadru, şi AI adversarul inconsecventă a face versiunea de Wii a Dirt 2 dificil să se recomande.
În plus faţă de split-screen suport pentru până la patru jucători, Dirt 2 oferă trei moduri diferite de joc solo. World Tour este un mod de carieră în care poţi începe ca un şofer Clubman şi de progresele realizate până prin amator, pro-am, şi grade profesionale de curse. Modul arcade iti permite sa concurezi evenimente individuale şi campionate, fără constrângerile impuse de structura World Tour. Provocări în cazul în care sunt Dirt 2 devine un soi de mult-necesare în formă de Last Man Standing, Powerslide, timpi de antenă, şi evenimente Gatecrasher. Problema este că nici unul dintre aceste tipuri de evenimente, inclusiv curse regulate, sunt foarte bune.
Curse în Dirt 2 implică numai patru şoferi, şi pe de dificultate implicit, vă puteţi aştepta, în general, pentru a fi lider în domeniul de timp, când ieşiţi colţ al doilea sau al treilea şi apoi să nu dea de opoziţie de un gând al doilea până la următoarea cursă. Asta pentru ca şoferii AI, în timp ce, ocazional, foarte rapid şi agresiv, au obiceiul de incetinire pentru colturi mult mai mult decât este necesar. Ei au, de asemenea, par să uite existenţa dumneavoastră la ori, asa ca daca ai face o greşeală care le oferă o oportunitate de a prinde din urmă, există o şansă bună vor prăbuşi direct în spate de tine, mai degrabă decât a face o încercare de inteligent pentru a depăşi. Creşterea nivelul de dificultate face lucrurile un pic mai dificil, dar trecerea de până la setarea Pro nu face opoziţie, în mod semnificativ mai formidabil. Mai degrabă, Clubman, amator, pro şi setări determină modul în care pur şi simplu de multe ajutoare de conducere sunt în spatele scenei care fac masina mai usor de manevrat.
Cel mai bun lucru care se poate spune despre curse este faptul că proiectele de curs oferă provocări interesante şi variate. Piesa Marea Britanie este recunoscut ca o caricatură a rallycross răsucire care înfrumuseţat alte versiuni ale Dirt 2, dar alte locaţii, cum ar fi Japonia şi China, aspecte de caracteristici foarte diferite. Există, de asemenea, un circuit de deluros Islanda, unde va petrece ceva timp de curse pe zăpadă şi gheaţă, care nu este radical diferită de curse pe nisip, dar cel puţin prevede o schimbare de peisaj. Din păcate, indiferent unde te curse, Dirt 2 nu este niciodată uşor de pe ochi. Masini si camioane toate arata bine, şi este elegant pe care le obţine murdare ca progresul curse. Nu acelaşi lucru se poate spune pentru mediile pe care îl curse, deşi, prin care pot fi descrise ca fiind "urâte" sau "urât".
Noţiuni de bază prin modul World Tour ar trebui să ia doar tu de trei sau patru ore, si este facilitată de faptul că odată ce aţi debloca oarecum copleşit Mk II Ford Escort, aveţi opţiunea de a folosi în fiecare ulterior cursa, chiar şi cele între caruciorul si trofeul camioane. Nici unul dintre rase turneu mondial, sunt atât de bine că sunteţi probabil să le revizuiască în modul Arcade, aşa că lasă doar modul Challenge. Există cinci tipuri diferite de provocări, dar numai patru din fiecare, în care pentru a câştiga din bronz, argint, sau trofee de aur. Cel mai slab dintre aceste provocări sunt evenimente deschizatoare de drumuri, care sunt doar studii de timp, cu ţintă, ori de a bate; şi rase Ultimele Man Standing, care elimină ultimul driver-loc, la sfârşitul fiecărei ture până rămâne numai unul. Mai bine decât cei care sunt curse Gatecrasher, care îi obligă să vă conduce bine, astfel încât să puteţi trece prin porţi, la viteze de necesare, precum şi evenimente Powerslide, în care scorul dvs. se bazeaza exclusiv pe cat de mult ai cheltui în derivă. Provocările timpi de antenă pe care le punctaje în funcţie de cât de mult timpul petrecut în aer după ce a lovit rampele, care sunt împrăştiate peste tot sunet de cursuri ca distracţie pe hârtie, dar e mult prea uşor pentru a atinge scorurile de aur pentru ei în joc solo.
Split-screen suport multiplayer nu adaugă mult la Dirt 2. Opoziţia ta este mult mai credibilă şi unele dintre provocările sunt mult mai distractiv, dar vizuale obţine chiar şi mai rău. Şi efectele de sunet, care sunt cel puţin inofensive în timpul jocului solo-crescendo într-o mizerie confuz atunci când joci pentru trei sau patru drivere simultan. Piesele sau zeci de astfel autorizate de pe coloana sonora sunt o potrivire bună, cel puţin. Atunci când adăugaţi un bug rar, dar iritante care cauzeaza masina pentru a opri şi respawn atunci când în mod clar nu s-au abătut din limitele la acest amestec deja nedorit, esti plecat cu un joc de curse care este cu siguranta cel mai bine evitate.
