Dumi 2 Wii Review
Sa PC, PlayStation 3, at Xbox 360, dumi 2 ay isang off-daan racing laro na mahirap na kasalanan, ngunit sadly, na hindi ang kaso sa Wii. Mayroong ilang mga mahusay na disenyo ng kurso, at may tiyak na masaya na ay karera sa kanila. Na masaya ang maikli ang buhay, bagaman, at ang kakulangan ng kahabaan ng buhay na pinagsama sa mga subpar visuals, pabagu-bago frame rate, at hindi pantay-pantay na kalaban Ai na mahirap ang Wii bersyon ng dumi 2 sa pinapayo.
Bilang karagdagan sa split-screen na suporta para sa hanggang sa apat na mga manlalaro, ang dumi 2 ay nag-aalok ng tatlong iba't-ibang mga mode para sa paglalaro ng solo. World Tour ay isang karera mode kung saan nagsimula ka bilang isang kasapi ng klub driver at pagsulong sa pamamagitan ng ang amateur, pro-am, at propesyonal na mga ranks ng racing. Arcade mode ay nagbibigay-daan sa iyo lahi ng mga indibidwal na mga kaganapan at championships nang walang hadlang ng istraktura ng World Tour. Ang hamon ay kung saan ang dumi 2 ay makakakuha ng ilang mga magkano-kinakailangang iba't-ibang sa form ng Huling nakatayo Man, Powerslide, Airtime, at mga kaganapan ng puslit. Ang problema ay na wala ng mga uri ng kaganapan, kabilang ang mga regular na karera, ay napakahusay.
Karera sa dumi 2 kasangkot lamang apat na mga driver, at sa kahirapan ang default na setting, maaari mong pangkalahatang asahan na humahantong sa patlang sa oras na lumabas ka ng ikalawa o ikatlong sulok at pagkatapos ay hindi nagbibigay sa iyong pagsalungat sa isang pangalawang-iisip hanggang sa susunod na lahi. Iyan ay dahil ang Ai driver, habang paminsan-minsan masyadong mabilis at agresibo, magkaroon ng isang ugali ng alalay para sa mga sulok malayo higit pa sa kinakailangan. Din sila mukhang makakalimutin sa iyong pagkakaroon sa mga beses, kaya kung gumawa ka ng isang pagkakamali na affords sa kanila ng isang pagkakataon upang abutin, mayroong isang magandang pagkakataon na sila magbangga tuwid sa likod ng sa iyo kaysa sa isang intelligent na pagtatangka upang lampasan. Pagpapataas ng antas ng kahirapan ay gumagawa ng mga bagay-bagay ng kaunti pa mahirap, ngunit ang paglipat hanggang sa ang pro setting ay hindi ang iyong pagsalungat makabuluhang mas mabigat. Sa halip, ang mga baguhang kasapi ng klub,, at pro mga setting lamang matukoy kung gaano karaming mga nagmamaneho aid ay sa likod ng mga eksena paggawa ng iyong sasakyan mas madali upang mahawakan.
Ang pinakamahusay na bagay na maaaring sinabi tungkol sa racing ay na ang mga disenyo ng kurso ay nag-aalok ng ilang mga kagiliw-giliw at iba-iba na mga hamon. Ang United Kingdom track ay makikilala bilang isang karikatura ng ang twisting rallycross na na graced sa iba pang mga bersyon ng dumi 2, ngunit ang iba pang mga lokal, tulad ng Japan at China, ang tampok na ibang-iba layout. Mayroon ding isang maburol Iceland circuit kung saan mo gastusin ng ilang oras racing sa snow at yelo, na kung saan ay hindi radically iba mula sa karera sa buhangin ngunit hindi bababa sa nagbibigay ng isang pagbabago ng senaryo. Sa kasamaang palad, hindi mahalaga kung saan kayo ay karera, dumi 2 ay hindi madali sa mga mata. Mga kotse at trucks ang lahat tumingin mabuti, at ito ay malinis na sila makakuha ng marumi bilang karera progreso. Ang parehong ay hindi maaaring sinabi para sa kapaligiran na kayo ay karera sa pamamagitan ng, bagaman, na maaaring lahat ay inilarawan bilang alinman sa "pangit" o "hindi maganda."
Pagkuha sa pamamagitan ng ang mode World Tour ay dapat lamang tumagal ka ng tatlo o apat na oras, at ito ay ginawa mas madali sa pamamagitan ng ang katunayan na sa sandaling i-unlock mo ang medyo lupig Mk II Ford escort, mayroon ka ng pagpipiliang gamitin ito sa bawat kasunod na lahi-kahit na ang mga pagitan ng buggies at tropeo trucks. Wala ng karera ng World Tour ay kaya magandang na ikaw ay malamang na bisitahin muli ang mga ito sa Arcade mode, gayon na lamang na umalis sa Hamon mode. May limang iba't-ibang uri ng mga hamon, ngunit lamang apat ng bawat kung saan upang makakuha ng tanso, pilak, o gintong trophies. Ang pinakamahina ng mga hamong ito ang mga tagatuklas mga kaganapan, na lamang ang oras na mga pagsubok sa mga beses target sa matalo; at Huling Man nakatayo karera, na alisin ang huling-lugar driver sa dulo ng bawat kumandong hanggang isang labi lamang. Mas mahusay kaysa sa mga puslit karera, na pilitin sa iyo upang himukin na rin kaya na maaari mong pumasa sa pamamagitan ng Gates sa mga kinakailangang bilis; at Powerslide mga kaganapan, kung saan ang iyong iskor ay batay lamang sa kung gaano katagal ang ginagastos mo Pag-anod. Airtime hamon na puntos ayon sa kung magkano ang ginagastos mo sa hangin pagkatapos ng pagpindot sa mga ramps na nakakalat sa buong ang mga kurso ng tunog tulad masaya sa papel, ngunit ito ay malayo masyadong madaling makuha ang gintong mga iskor para sa kanila sa paglalaro ng solo.
Split-screen multiplayer support ay hindi magdagdag ng kalaki sa dumi 2. Ay mas malamang ang iyong pagsalungat at ang ilan sa mga hamon ay mas masaya, ngunit ang mga visuals na makakuha ng kahit na mas masahol pa. At ang sound effects-na hindi bababa sa walang maipipintas sa panahon ng solo paglalaro-kresendo sa isang nakalilito gulo kapag sila ay naglalaro para sa tatlo o apat na mga driver sabay-sabay. Mga Ang dosena o kaya lisensyado awit sa ang ponograma ay isang magandang pagkakaangkop hindi bababa sa. Kapag mong idagdag ang isang madalang ngunit nanggagalit bug na nagiging sanhi upang itigil ang iyong kotse at respawn kapag ikaw ay malinaw na hindi nalalanga out ng mga hangganan na ito ay hindi kanais-nais Halo, ikaw ay naiwan sa isang racing laro na naka-tiyak na ang pinakamahusay na iwasan.
