Reviewboard Magazine

Santa Fe Hyundai є вступ до середніх кросоверів ринку позашляховик, що конкурують з таких автомобілів, як Toyota Highlander, Ford Edge, Mazda CX-7, Honda Pilot. Він доступний з двома V-6 двигунів: 2,7-літровий, який робить 185 к.с. і 183 фунт-фут обертального моменту і 3,3-літровий, що це добре для 242 к.с. і 226 фунт-фут. 2,7-літровий з'єднується зі стандартною п'ятиступінчастою механічною коробкою передач або додатковий чотирьох-ступінчаста автоматична, тим більше, ніж 3,3-літровий V-6 використовується п'ятиступінчаста автоматична виключно. Всі Санта Фес є передні колеса, щоб почати, з можливістю всі колеса-диска система в усіх напрямках. Базова GLS має два ряди сидінь, який вміщає п'ять пасажирів, SE і обмеженої мати в наявності третього ряду, щоб дати сім пасажирів потенціал. Маса буксируваного вантажу оцінюється в 3500 фунтів для SE і обмеженої моделі. V-6 двигунів повернутися аналогічний пробіг газу. 2,7-літровий отримує 17 миль на галон місті і 24 миль на галон шосе з переднім приводом і п'ятиступінчастою механічною коробкою передач і 18/24 з автоматичним, він отримує 17/23 з приводом на чотири колеса і або передачі. 3,3-літровий повертає 17 миль на галон місті і 24 миль на галон шосе незалежно від того, скільки коліс приводяться в рух або передача яких вибраний.

Вердикт

Сильні Santa Fe є вартість, комфорт та високу якість інтер'єру, який краще, ніж більшість своїх японських конкурентів. Виходячи з цього, внутрішній простір просто гідні, з 34,2 кубічних футів багажне відділення позаду другого ряду сидінь і 78,2 з складених задніх сидіннях, порівнянний з місця в Toyota RAV4, але менше, ніж горця. По суті, Santa Fe коливається ті дрібні і середні CUVs за ціною і внутрішнього простору. Але він відчуває, недостатня, особливо в 2,7-літровий GLS формі, не правда дуже здібний по бездоріжжю, і неваляшка навколо кутів. У недавньому тесті порівняння, все повнопривідні Santa Fe був досить гарний, щоб ніс Ford Edge, Mazda CX-7, а також Dodge Journey на друге місце, хоча і причіпний перемоги Nissan Murano, з великим запасом.

Натисніть тут, щоб прочитати наш повний огляд Hyundai Santa Fe.

Натисніть сюди, щоб ознайомитися з останніми порівняльному тесті з участю Hyundai Santa Fe.

Що нового в 2009 році

Hyundai додав оновлення аудіосистеми, а також стандартний USB / IPod додаткові входи в цьому році. Крім того, пакет додає Touring SE сидіння водія з електроприводом і передавач HomeLink. Причіп-підготовчі пакет і рейки даху хрест є стандартними для SE і обмеженої моделі.

Особливості та рекомендації

Бази ДП рівень обробки салону починається приблизно в $ 22 000, що істотно підриває його середнього розміру позашляховик суперників. За ці гроші, це угода, зі стандартним контролем стабільності і антиблокувальна система гальм, шістьма динаміками стерео з USB / IPod входу, електричні склопідйомники і дверні замки, вхід без ключа і кондиціонер.

SE варто ще на три або близько того великий, і він отримує 3,3-літровий V-6, 18-дюймові колеса замість 16-дюймових, автоматичне включення / вимикання фар, підігрів дзеркал, і шкіряне кермо з аудіо управління. Uplevel обмеженою дає більше можливостей в суміші, наприклад, шкіряні сидіння, підігрів передніх сидінь, люк на даху влади, 10-стереосистема, сидіння водія з електроприводом, а також автоматичний клімат-контроль, все менше ніж за $ 30000. Повний привід є обов'язковим на всіх комплектаціях за ціною близько $ 2000.

Санта-Фе досить добре обладнаний незалежно від рівня комплектації ви не вибрали, так що варіантів не зовсім потрібно. Але Преміальний пакет, який включає в підігрів сидінь і люк на даху серед інших тонкощах, це хороший спосіб люкс до GLS і SE Санта Фес два або так грандіозно. Якщо ви хочете навігаційної або розваги заднього сидіння, потрібно, щоб перейти до обмеженої, але приблизно в $ 1800 для кожного, ви можете бути краще купувати автономні одиниці, особливо якщо ви хочете так: вони не доступні разом .

Безпека

Santa Fe має п'ятизірковий рейтинг аварії для фронтальних і бічних ударів від Національної адміністрації безпеки дорожнього руху, а також є Страховий інститут дорожньої Top Safety Pick. Всі моделі Santa Fe оснащено електронного контролю стійкості і антиблокувальної системи гальм, а також передню, лицьову сторону і бічні подушки безпеки.